地铁堵漏-高铁隧道防水堵漏-隧道坑防水堵漏公司

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随着我国的交通事业得到蓬勃发展，公路隧道作为公路工程建设中重要的结构物，其施工的质量控制更是重中之重。因为它在改变线形、缩短里程以及提高运营效益等方面发挥着越来越重要的作用，然而其运营管理却不尽如人意，目前大约占总数2/3的公路隧道存在着不同程度的渗漏水现象。我们结合多年地下工程及隧道堵漏的成功案例，分析了公路隧道渗漏水病害发生的原因，并总结出了一套合理、完整、有效的预防和治理措施。

关键词： 隧道  渗漏水  预防  治理

目前，公路隧道工程较大的病害就是渗漏水，隧道漏水不仅会降低混凝土衬砌的耐久性，而且降低隧道内各种设施的功能，恶化隧道内的环境，乃至危害运营和影响隧道使用寿命。路面汽车通过隧道的时候会对隧道的结构带来一定的震动扰动，为适应运行期间隧道这种震动扰动的使用环境，我们提出了结合化学灌浆新技术，进行堵、排、防、截相结合 刚柔相济、因地制宜、综合整治的方案来治理震动扰动环境下的渗漏水的技术方案，采取聚合物改性水泥基防水砂浆配合改性耐低湿环氧树脂对渗水地带二衬回填灌浆，在灌浆堵漏的同时也起到了补强加固的效果，减少积水存水空腔；结合高粘结力非固化在伸缩缝进行灌浆堵漏，以及采取高弹性、填塞型**密封胶封闭裂缝，来整治运营后震动扰动环境下的渗漏水。

公路隧道长期处于震动扰动的坏境下，其中对材料的选择、施工工艺及施工技术都有着较高的要求，灌浆材料和密封材料层出不穷，随时掌握新材料，不断完善防水技术，采用刚柔相济、因地制宜、综合整治的方案来治理震动扰动环境下的渗漏水问题。我们坚信，只要不断努力探索，勇于创新，就一定能解决更多的隧道渗漏水难题，对高铁隧道、地铁隧道、公路隧道工程建设多做贡献。