通过“减荷载，防渗漏，固地基，强结构”的系统化隧道病害治理技术，即通过合理减小隧道上部荷载、防治隧道渗漏、改良隧道周边地层和提高隧道自身结构强度来由外及内的*修复隧道，从而为维护隧道结构的长治久安提供**。
一、减荷载——卸载换填隧道上方土体
1、工艺原理
卸载换填隧道上方土体是将受损隧道上方的*区域土方开挖置换成轻质土，从而减轻隧道**部压力、改善隧道结构受力状况的治理技术。
2、工艺特点
▲可通过理论计算，合理确定隧道上部的卸载范围和卸载量；
▲分区域逐步开挖，控制隧道单次卸载量，可有效控制开挖引起的隧道附加变形；
▲采用一定强度的轻质材料，及时回填开挖后的区域，既可减轻隧道上部荷载，又能提高土体强度；
▲全过程监测监控隧道变形情况。
3、适用范围
适用于因环境变化、内部结构受损等隧道上部荷载变大因素，造成隧道沉降、收敛变形不稳定的现象。
二、防渗漏——隧道多向注浆堵漏
1、工艺原理
在管片的迎水面进行封堵，以壁后注浆的方式完成，在靠近拼缝处避筋进行开孔注浆，相邻注浆环处开出气孔，使浆液均匀发泡，将失效处的渗漏点封闭，在迎水面形成有效的防水层。在背水面嵌缝注浆的堵漏方式，整环灌注弹性环氧浆液或聚氨酯浆液。
2、工艺特点
（1）针对渗漏部位开设注浆孔，并在临近管片开设出气孔兼做观察孔；各孔均分次开设，并安装防喷装置，防止开孔期间渗漏；
（2）采用双液注浆泵设备，配合特殊的端部四周开设小孔的注浆管，使双液注浆泵在注浆时旋转注浆管，实现出浆过程中浆液向四周流动。
（3）针对地层特性选择不同注浆材料，如聚氨酯（油溶性、水溶性）、聚丙烯酸类浆液、**细水泥浆液、环氧浆液等，或考虑几种浆液组合使用。
（4）注浆堵漏过程中严格控制压力和流量，并观察旁边出气孔（观察孔）的实际情况决定注浆量；
（5）管片因施工原因造成的开裂，**采取骑缝（针眼法）压注亲水性环氧浆液以补强止水处理；
（6）注浆过程加强隧道监测，实施信息化施工。
文章来源：西安隧道堵漏
http://ljzy666.cn.b2b168.com
8
